ΣΥΡΙΖΑ Ιονίων Νήσων: LIVE EVENT για Τουρισμό και Οικονομία (βίντεο)

Δείτε:

ΣΥΡΙΖΑ Ιόνια Νησιά: LIVE EVENT για Τουρισμό και Οικονομία με τις θέσεις του ΣΥΡΙΖΑ «Μένουμε Όρθιοι ΙΙ» - Ομιλητές: Κατ. Νοτοπούλου, Ν. Παππάς, Γ. Τσίπρας.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Θέμα: Η διαδικτυακή εκδήλωση-συζήτηση από τις Ν.Ε. Ιονίων Νήσων

 ΣΥΡΙΖΑ – ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΣΥΜΜΑΧΙΑ

«Mένουμε Όρθιοι ΙΙ» στην Οικονομία και τον Τουρισμό

Με μεγάλη συμμετοχή εκπροσώπων παραγωγικών τάξεων και φορέων από τα Ιόνια Νησιά, πραγματοποιήθηκε το απόγευμα της Παρασκευής η ζωντανή διαδικτυακή εκδήλωση που οργάνωσαν οι Νομαρχιακές Επιτροπές Κέρκυρας, Λευκάδας, Κεφαλονιάς και Ζακύνθου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΣΥΜΜΑΧΙΑ παρουσία της τομεάρχη Τουρισμού Κατερίνας Νοτοπούλου, του τομεάρχη οικονομίας Νίκου Παππά και του αναπληρωτή τομεάρχη οικονομίας Γιώργου Τσίπρα, οι οποίοι  παρουσίασαν τις βασικές αρχές του προγράμματος «Μένουμε Όρθιοι ΙΙ» και ανέπτυξαν τις θέσεις τού κόμματος για την ανάκαμψη της οικονομίας με «ατμομηχανή» τον τουρισμό  και πυλώνα τη διασφάλιση και προστασία της εργασίας.

Ακολούθησε εποικοδομητικός διάλογος εφ’ όλης της ύλης και τέθηκαν ερωτήματα για το πώς θα πάρει μπροστά η οικονομία και πώς θα αντέξουν οι τουριστικές επιχειρήσεις αυτό το κρίσιμο διάστημα μετά την καραντίνα, ενώ επισημάνθηκε ότι η κυβέρνηση φαίνεται απρόθυμη να  πάρει τα κατάλληλα μέτρα, που θα ενίσχυαν  τη ρευστότητα και την ασφαλή μετάβαση στο νέο επιχειρηματικό περιβάλλον που διαμορφώνεται.

Από την Κέρκυρα, συμμετείχαν: Κώστας Μέριανος (Ένωση Ξενοδόχων Κέρκυρας), Κώστας Κιτσάκης (Πρόεδρος Ο.Ε.ΒΕ.Κ), Δημήτρης Μπακύρας (Ι.Ε.Κ Τουριστικών Επαγγελμάτων), Νίκος Τσαγκάρης (Πρόεδρος Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων), Φώντας Βλάχος-Πολίτης (συντονιστής Ν.Ε. ΣΥΡΙΖΑ-ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗΣ ΣΥΜΜΑΧΙΑΣ Κέρκυρας), Κώστας Παυλίδης (πρώην βουλευτής και επαγγελματίας)  και Χρήστος Μωραΐτης μέλος Ν.Ε. ΣΥΡΙΖΑ-ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΣΥΜΜΑΧΙΑ Κέρκυρας.

Από τη Λευκάδα: Ζαχαρίας Κατωπόδης (ξενοδόχος), Διονύσης Γαζής (Πρόεδρος Ενοικιαζομένων Δωματίων), Σπύρος Μικρώνης (Γραφείο Τουρισμού).

Από την Κεφαλονιά: Αφροδίτη Θεοπεφτάτου (πρώην βουλευτής), Σταύρος Σπαθής (Πρόεδρος Επιμελητηρίου), Γεράσιμος Τιμοθεάτος (Πρόεδρος Ένωσης Ξενοδόχων), Δημήτρης Ατσάρος (Πρόεδρος Ομοσπονδίας Καταλυμάτων), Σπύρος Παγώνης (συντονιστής Ν.Ε. ΣΥΡΙΖΑ-ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗΣ ΣΥΜΜΑΧΙΑΣ Κεφαλονιάς) και Σπυρογιάννης Περδίκης (Ionian Sea Ferries).

Από τη Ζάκυνθο: Μαγδαληνή Μπουζιάνου (Πρόεδρος Εμπορικού Συλλόγου Ζακύνθου), Γεώργιος Μάργαρης (Πρόεδρος Ένωσης Ξενοδόχων Πόλης Ζακύνθου), Νικόλαος Γκλαβάς (Σύλλογος ξενοδόχων Δ.Ε Αρκαδίων), Διονύσιος Ποταμίτης (Σύλλογος Ξενοδόχων Αλυκών), Νικόλαος Τσουκαλάς (Πρόεδρος Λογιστών -Φοροτεχνικών), Αντώνης Κασσιμάτης, επικεφαλής παράταξης Δήμου Ζακυνθίων και ο κ. Τζαννέτος Πομόνης.

Επίσης, στη διαδικτυακή εκδήλωση συμμετείχαν: ο πρώην Περιφερειάρχης και επικεφαλής της ΑΝΑΣΑ Θόδωρος Γαλιατσάτος, ο Συντονιστής της ομάδας Γραμματείας Τουρισμού του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΣΥΜΜΑΧΙΑ Πάνος Αρανίτης, καθώς και η Υπεύθυνη Οργανωτικού Ελένη Συμεωνίδου, ενώ τον συντονισμό της συζήτησης έκανε ο τέως Αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού & Νησιωτικής Πολιτικής Σπύρος Γαλιατσάτος.

Να σημειωθεί ότι η διασύνδεση των Ιονίων Νήσων, μέσω γνωστής πλατφόρμας για τα θέματα οικονομίας και τουρισμού που απασχολούν έντονα την κοινή γνώμη, προσέλκυσε μεγάλο αριθμό θεατών τόσο στο κανάλι του ΣΥΡΙΖΑ Ιονίων Νήσων στο Youtube  όσο και στα live στις σελίδες του κόμματος στο Facebook, γεγονός που υποδηλώνει ότι το πρόγραμμα «Mένουμε Όρθιοι ΙΙ» γίνεται αποδεκτό ως βασικός πυλώνας συζήτησης για την επιστροφή στην κανονικότητα σε μια κοινωνία συνοχής, με τον παράγοντα άνθρωπο στο επίκεντρο της προσοχής μας.

31/5/2020

ΣΥΡΙΖΑ Ιονίων Νήσων

Διαδικτυακή εκδήλωση ΣΥΡΙΖΑ Ιόνιων Νησιών για Τουρισμό - Πέμπτη 28/5

ΠΕΜΠΤΗ, 28 ΜΑΪΟΥ & ΩΡΑ 7.30 μ.μ. 

Στα πλαίσια του Προγράμματος Κοινωνικής Ανασύνταξης του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΣΥΜΜΑΧΙΑ "Μένουμε Όρθιοι ΙΙ" 

οι Νομαρχιακές Επιτροπές Iονίων Νήσων διοργανώνουν ζωντανή διαδικτυακή εκδήλωση με θέμα: 

"ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΑΝΘΡΩΠΩΝ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ" 

και εισηγητές: 

• ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΝΟΤΟΠΟΥΛΟΥ, Τομεάρχης Τουρισμού
• ΝΙΚΟΣ ΠΑΠΠΑΣ, Τομεάρχης Οικονομίας
• ΓΙΩΡΓΟΣ ΤΣΙΠΡΑΣ, αναπλ. Τομεάρχης Οικονομίας

Συμμετέχουν εκπρόσωποι παραγωγικών τάξεων και κλάδων εργαζομένων στα Ιόνια Νησιά.

Δρακονταειδής για δηλώσεις Σκιαδαρέση: «Δεν φτιάξαν… οι Γύφτοι τα καρφιά»!!!

ΔΗΛΩΣΗ ΤΟΥ πρ. ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΛΕΥΚΑΔΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΔΡΑΚΟΝΤΑΕΙΔΗ
με αφορμή τις δηλώσεις του προέδρου του Επιμελητηρίου Λευκάδας.

«Δεν φτιάξαν… οι Γύφτοι τα καρφιά»!!!

Η τελευταία ανάρτηση – δήλωση του προέδρου του Επιμελητηρίου Λευκάδας με την οποία θεωρεί ότι η Λευκάδα θα καταστεί “γύφτικος προορισμός”, επειδή θα “εισβάλουν” σ’ αυτήν από τις γειτονικές περιοχές τουρίστες (Ήπειρος, Αιτωλ/νία, κ.λπ.), το λιγότερο που μπορεί να χαρακτηρισθεί, είναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ και ΚΑΤΑΔΙΚΑΣΤΕΑ!
Ανεξαρτήτως φρασεολογίας, η αντίληψη που διατυπώθηκε δεν είναι καινούργια. Με καλυμμένο τρόπο τίθεται από ορισμένους, σε κάθε ευκαιρία. Θυμίζω πρόσφατες (περσινές), αντίστοιχες δηλώσεις, περί «φτωχών βαλκάνιων» που εισρέουν στη Λευκάδα. Σημασία όμως έχει, ότι είναι μειοψηφική σε επίπεδο κοινωνίας.

Η άποψη αυτή είναι απολύτως συντηρητική, δεν παίρνει υπ’ όψιν της την πραγματικότητα και αναφέρεται σε μια ιδεατή Λευκάδα. Γιατί, άλλο πράγμα (και ορθά) να προσπαθείς να βελτιώσεις το τουριστικό προϊόν σου και άλλο αυτό που έχεις, να το “καταριέσαι”. Γιατί τελικά, όλο αυτό, κάνει κακό στη Λευκάδα!

Η Λευκάδα, πριν ακόμη από την επανάσταση του 1821, είχε αναπτύξει μεγάλους δεσμούς για ιστορικούς, εθνικούς, κοινωνικούς, πολιτιστικούς και άλλους λόγους με τις γειτονικές περιοχές. Οι δεσμοί αυτοί συνεχίζονται, χωρίς διακοπή, εδώ και 200 χρόνια.

Η Δημοτική μας  Παράταξη, τώρα αλλά και κατά την διάρκεια που διαχειριζόνταν από θέση πρώτης ευθύνης, ως Δημοτική Αρχή τις τύχες του τόπου, προώθησε με κάθε τρόπο αυτήν τη συνεργασία, στην πράξη. Ποιο σημαντική στιγμή, υπήρξε η συνεργιστική λύση στο θέμα των απορριμμάτων, με το Δήμο Ακτίου/Βόνιτσας, με την υπογραφή Προγραμματικής Σύμβασης από τις 16/8/2017. Παραλλήλως, συζητούσαμε για επέκταση αυτής της συνεργασίας και σε άλλους τομείς (π.χ. τουρισμός, κ.λπ.).
Από παλιότερες δημοτικές αρχές, είχαν επίσης αναπτυχθεί συνεργασίες στο θέμα της αποχέτευσης και της ύδρευσης. Αντιστοίχως, συνεργασία του Δήμου Λευκάδας υπάρχει και με Δήμους της Ηπείρου (Πρέβεζας, Ζηρού) σε θέματα ύδρευσης.
Η ίδια συνεργασία έχει αναπτυχθεί και στον ιδιωτικό τομέα (τουρισμός, επιχειρήσεις, οικοδομή, κ.λπ.).

Είναι προφανές, ότι τα οφέλη από αυτές τις συνεργασίες είναι πολλαπλά, για όλα τα μέρη.
Ας σταματήσουν επομένως, οι κοντόφθαλμες αντιλήψεις και η φρασεολογία χαμαιτυπείου που εσχάτως έγινε της μόδας και από θεσμικούς παράγοντες. Για μας η Λευκάδα είναι μια ανοιχτή αγκαλιά, μια ανοιχτή κοινωνία για να υποδεχτεί τον οποιοδήποτε επισκέπτη. Και δεν είναι πρόσκαιρα ανοικτή, θα είναι για πάντα!

Οι μέρες που έρχονται είναι, στον οικονομικό τομέα, πολύ δύσκολες.
Μερικοί προτιμούν, ως διέξοδο στα αδιέξοδά τους, την πολιτική υπνοβασία!
Δικαίωμα τους, αρκεί να μην βλάπτουν τον τόπο μας!
Πρέπει να το καταλάβουν, για να παραφράσω τον ποιητή, ότι… «Δεν φτιάξαν… οι γύφτοι τα καρφιά»!!! Και κανείς μας, να μην το ξεχνά!!!

Λευκάδα 17/5/2020                         

Κωνσταντίνος Δρακονταειδής, πρώην Δήμαρχος Λευκάδας
Δημοτικός Σύμβουλος, Επικεφαλής της Παράταξης «ΟΛΟΙ ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΥΚΑΔΑ»

Καταστροφή για το θαλάσσιο τουρισμό, η απόφαση της κυβέρνησης Μητσοτάκη

ΕΠΕΣΤ - ΣΙΤΕΣΑΠ: Καταστροφή για το  θαλάσσιο τουρισμό, η απόφαση του Υφυπουργού Οικονομικών.

Συνάντηση των επαγγελματικών φορέων του θαλάσσιου τουρισμού πραγματοποιήθηκε από:
– ΕΝΩΣΗ ΠΛΟΙΟΚΤΗΤΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΣΚΑΦΩΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ-Ε.Π.Ε.Σ.Τ.
– ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΣΚΑΦΩΝ ΑΝΕΥ           ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ-Σ.Ι.Τ.Ε.Σ.Α.Π.
– ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ-GYA

– ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΩΝ & ΚΑΤΩΤΕΡΩΝ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ   ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ & ΙΔΙΩΤΙΚΩΝ ΘΑΛΑΜΗΓΩΝ ΣΚΑΦΩΝ-Π.Ε.Α.Κ.Π.Ε.Ι.Θ.Σ.

Το κοινό δελτίο τύπου που ανακοινώθηκε είναι το εξής:

"Σε μία εποχή, που η Χώρα μας πλήττεται από :

1. Παγκόσμια κρίση – ΚορωναϊόςCOVID-19
2. Εθνική κρίση – Mεταναστευτικό
3. Εγχώρια Οικονομική Κρίση

Καταστροφικές κρίνονται οι επιπτώσεις στις δραστηριότητες του θαλάσσιου τουρισμού και ειδικότερα στον κλάδο επαγγελματικών τουριστικών σκαφών, που έχει η απόφαση του υπουργείου Οικονομικών , η οποία εκδόθηκε στις 7/2/2020 (Αριθμ. Α1018 – ΦΕΚ Β’ 361), με τον τίτλο «Εξειδίκευση και απόδειξη της πλήρωσης του κριτηρίου της χρήσης και εκμετάλλευσης στις εκμισθώσεις επαγγελματικών πλοίων αναψυχής».

Ο κύριος προβληματισμός των επαγγελματιών είναι ότι, η αναφερόμενη ΥΑ, με το πρόσχημα της «καταπολέμησης»  της φοροδιαφυγής και της «άρσης των στρεβλώσεων» του ανταγωνισμού, χωρίς να λάβει υπόψη της, μεταξύ άλλων, θεμελιώδεις παράγοντες, όπως:

(Α)  η πολυνησιακή γεωμορφολογική ιδιαιτερότητα, που μοναδικά έχει η Ελλάδα,η οποία είναι το ακραίο σύνορο της Ευρώπης, ανάμεσα σε Τουρκία, Αλβανία &Μαυροβούνιο, που έχουν μηδενικό ΦΠΑ

(Β) το γεγονός ότι ήδη έχουμε ξεπεράσει το 60% των κρατήσεων της τρέχουσας περιόδου.

Προχώρησε στην πραγματικότητα στον διπλασιασμό του συντελεστή του ΦΠΑ στις εκμισθώσεις των επαγγελματικών πλοίων αναψυχής, καταργώντας ουσιαστικά το 50% της απαλλαγής που είχε ο κλάδος,χωρίς μάλιστα καμία προηγούμενη ενημέρωση ή διαβούλευση με  όλους τους εμπλεκόμενους φορείς.

Η αύξηση του συντελεστή του Φ.Π.Α. στις μισθώσεις, σε συνδυασμό με:

1. την επιβολή ΦΠΑ στις αγορές των επαγγελματικών σκαφών και την αγορά εξοπλισμού,
2. την αύξηση κατά 50%, που επέβαλε η Κυβέρνηση στους συντελεστές κλίμακας του φόρου πλοίων, όπου στα μικρά σκάφη η αύξηση ξεπερνά το 1.500% (Ν. 4646/12-12-2019),
3. την αδυναμία απαίτησης από τους πελάτες-μισθωτές (που είναι πλέον του 95% αλλοδαποί), οι οποίοι έχουν ήδη κάνει κράτηση, του κατά 50%προσαυξημένου ΦΠΑ,
4. τον αυξανόμενο αριθμό ακυρώσεων κρατήσεων, λόγω του Κορωναϊού,
5. την ραγδαία πτώση των κρατήσεων λόγω του μεταναστευτικού – προσφυγικού, κυρίως για τα σκάφη που δραστηριοποιούνται στο ανατολικό αιγαίο (η πρεσβεία των ΗΠΑ ήδη εξέδωσε οδηγία, συστήνοντας στους Αμερικανούς να μην ταξιδεύουν στο Αιγαίο), και
6. την έλλειψη των θέσεων ελλιμενισμού και τη διεύρυνση του προβλήματος, με τις παραχωρήσεις των μαρινών Αλίμου και Αγίου Κοσμά,

Θα έχει σαν βέβαιο αποτέλεσμα :

• να αυξηθεί η φοροδιαφυγή, καθώςη εμπειρία έχει αποδείξει ότι, όπου αυξάνουν οι φόροι, μειώνονται τα έσοδα από αυτούς,
• να αυξηθεί σημαντικά το κόστος των ναυλώσεων, με αποτέλεσμα να καταστούμε μη ανταγωνιστικοί (ο υψηλότερος συντελεστής ΦΠΑ στην Ανατολική Μεσόγειο, ανταγωνιζόμενος τον μηδενικό ΦΠΑ σε Τουρκία – Αλβανία και Μαυροβούνιο),
• να φύγουν σκάφη για τις νέες μαρίνες της Αλβανίας, με 3.500 διαθέσιμες θέσεις ελλιμενισμού,
• να χαθούν πάρα πολλές θέσεις εργασίας πληρωμάτων, λόγω φυγής των σκαφών ή αλλαγής σημαίας και να μειωθούν δραματικά οι ασφαλιστικές εισφορές στο ΝΑΤ και άλλα ταμεία,
• να χαθεί η «πρεσβευτική παρουσία» της Ελληνικής σημαίας στα ακριτικά μας νησιά (Αγαθονήσι, Καστελλόριζο , Γαύδος , και άλλα),
• να απωλεσθούν οι δραστηριότητες των ναυπηγο-επισκευασκευαστικών βάσεων – ιδίως του Περάματος – που καλύπτουν τις κατασκευές, επισκευές και συντηρήσεις σκαφών,
• να επηρεαστούν αρνητικά περίπου 120 παραπλήσια και υποστηρικτικά επαγγέλματα, που απασχολούν επιπροσθέτως πολλές χιλιάδες εργαζομένους,
• να απωλεσθεί η εισαγωγή «συναλλάγματος», που εισπράττεται από τις ναυλώσεις και συνεισφέρει στο ισοζύγιο πληρωμών,
• να μειωθούν δραματικά τα έσοδα από τις δαπάνες, που κάνουν οι ναυλωτές των σκαφών και τα χρήματα που ξοδεύουν στη Χώρα, και
• να μειωθεί δραματικά η οικονομική συνεισφορά των σκαφών σε συγκεκριμένες Περιφέρειες, όπου ήδη ελλιμενίζονται σε τουριστικούς λιμένες και μαρίνες.

Κατά την εκτίμηση των επαγγελματιών και των φορέων τους,  αλλά και σύμφωνα με διάφορες μελέτες, ο κλάδος περιλαμβάνει 5.600 σκάφη με Ελληνική επαγγελματική άδεια, απασχολεί περισσότερους από 4.500 Έλληνες ναυτικούς (αξιωματικοί, υπαξιωματικοί και κατώτερα πληρώματα), επηρεάζει περισσότερα από 120 επαγγέλματακαι υπολογίζεται ότι συνεισφέρει σημαντικά στο ΑΕΠ της Ελληνικής οικονομίας.

Οι Φορείς ΟΜΟΦΩΝΑ καλούν τον ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟ, ΟΛΑ  ΜΕΛΗ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ και ειδικότερα τους ΑΡΜΟΔΙΟΥΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ να αντιληφθούν τις αναμενόμενες δραματικές εξελίξεις στις δραστηριότητες του κλάδου, και ΖΗΤΟΥΝ  από την Κυβέρνηση να τηρήσει τις εξαγγελίες της, για μείωση των φόρων, καθώς και να προχωρήσει στην αναστολή της εφαρμογής των συγκεκριμένων αποφάσεων έως το 2021, προκειμένου να μειωθούν οι αρνητικές επιπτώσεις των σημερινών συγκυριών και να βρεθεί ο τρόπος, τα μέσα και ο κατάλληλος μηχανισμός, για την εξεύρεση λύσης, κοινά αποδεκτής και λειτουργικής, σε έναν κλάδο, που συνεισφέρει το 1,9 % στο Α. Ε. Π."

Ανάρτηση από https://www.piraeus365.gr/